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減壓閥的故障及排除方法

發(fā)布時(shí)間:2020-06-07人氣:61

在需要高壓液,同時(shí)又需要次高壓液的液壓系統(tǒng)中,常采用減壓閥來(lái)提供次高壓液。D-JF1 減壓閥具有動(dòng)作可靠、調(diào)壓方便靈活、工作穩(wěn)定等突出優(yōu)點(diǎn)。


1 工作原理

D-JF1 減壓閥如圖 1 所示,由閥體、閥芯、閥座、活塞、安全閥、調(diào)節(jié)螺釘、蓄能器、導(dǎo)向套、承壓環(huán)、過(guò)濾器等組成。閥座和活塞則上下滑動(dòng)。D-JF1 減壓閥的工作原理:利用閥芯和閥座的間隙節(jié)流,使輸出壓力低于輸入壓力;同時(shí)輸出壓力反饋,作用在活塞上,與氣體彈簧力形成動(dòng)態(tài)平衡,自動(dòng)調(diào)節(jié)閥芯和閥座間的間隙,使輸出壓力保持恒定。在工作過(guò)程中,出液壓力變化時(shí),將瞬間改變活塞的受力狀態(tài),活塞被迫升降。閥芯所受合力總是向上,使得閥芯隨活塞同時(shí)升降,直到達(dá)到一個(gè)新的平衡位置,從而保持調(diào)壓值的恒定。


蓄能器內(nèi)預(yù)充一定壓力的氮?dú)猓鳉怏w彈簧用。利用調(diào)節(jié)螺釘改變蓄能器壓力以實(shí)現(xiàn)對(duì) D-JF1 減壓閥的壓力調(diào)節(jié)。緩慢開啟進(jìn)液側(cè)螺釘,高壓液體進(jìn)入蓄能器下部,氮?dú)獗粔嚎s,壓力增高,活塞下移,閥縫增大,節(jié)流作用減弱,出口壓力增大;反之,開啟出液側(cè)螺釘,則液體減少,壓力下降,活塞上移,出口壓力減小。


減壓閥的故障及排除方法

圖 1 D-JF1 減壓閥結(jié)構(gòu)


2 存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施

(1)蓄能器漏氣


蓄能器放進(jìn)水中,若水中有氣泡冒出即查出蓄能器漏氣,這多數(shù)是充氣閥密封不良所致。D-JF1 減壓閥蓄能器上充氣閥采用一個(gè) M8 內(nèi)六角螺釘,在其螺紋部沿長(zhǎng)削出一平面,配一組合密封墊圈來(lái)密封,這種結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單卻易漏氣,充氣密封和檢查氣體壓力均需專用工具。


(2)調(diào)節(jié)螺釘漏液


D-JF1 減壓閥是個(gè)錐閥。由于結(jié)構(gòu)和制造的原因很難使其關(guān)死而不漏液。經(jīng)修改后用一鋼球密封,效果很好。


(3)活塞蹩卡在最高位


在與活塞外圓相配合的導(dǎo)向套內(nèi)孔上部,有 2 個(gè)小孔,鉆孔后內(nèi)側(cè)有毛刺,致使活塞導(dǎo)向套在該處蹩卡,使輸出流量和壓力均偏低而不能滿足要求。較好的辦法是將該處增加一退刀槽,去盡導(dǎo)向套孔內(nèi)上部 2 個(gè)小孔內(nèi)側(cè)的毛刺。


(4)導(dǎo)向套外徑 O 形密封圈易切壞


原設(shè)計(jì)閥體與導(dǎo)向套的密封是 O 形密封圈設(shè)在閥體內(nèi)孔中,為便于加工,現(xiàn)設(shè)在導(dǎo)向套上,但閥體孔口沒(méi)有 20° 的倒角,致使裝配時(shí) O 形密封圈易被切壞。


3 常見故障及排除方法

(1)不減壓 ①壓力太高,檢查并充氣到 2.5~4.5MPa;②左側(cè)調(diào)節(jié)螺釘漏液,修光連接孔底部?jī)?nèi)錐孔;③閥縫開度太大,活塞蹩卡在最低位,活塞和導(dǎo)向套配合不同心,磨光配合臺(tái)階孔。


(2)出口壓力太低,調(diào)不上 ①蓄能器漏氣。檢查并充氣到規(guī)定值;②右側(cè)調(diào)節(jié)螺釘漏液。修光連接孔底部?jī)?nèi)錐孔;③閥縫開度太小,活塞蹩在最高位。拆出導(dǎo)向套,磨光配合臺(tái)階孔。


(3)出口壓力波動(dòng),不穩(wěn)定 ①蓄能器漏氣,檢查并充氣到規(guī)定值;②左右側(cè)調(diào)節(jié)螺釘密封不良,修光連接孔底部?jī)?nèi)錐孔。


4 注意事項(xiàng)

日常應(yīng)用時(shí)注意以下兩點(diǎn):


(1)經(jīng)常清洗過(guò)濾器;


(2)定期檢查蓄能器氣體壓力,并充氣到規(guī)定值。


 


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